《四合院，为国家做贡献，众禽慕了》中的江夏是很有趣的人物，作为一部男频衍生类型的小说被鸡蛋番茄轮番炒描述的非常生动，看的人很过瘾。《四合院，为国家做贡献，众禽慕了》小说以219846字，最新章节第103章 李怀德，小金库给老子交出来（此为正文43章后篇章）的连载中状态推荐给大家，希望大家能喜欢看这本小说。
一、作品简介
四合院，为国家做贡献，众禽慕了这本小说的作者是网络作者鸡蛋番茄轮番炒，主角是江夏。主要讲述了：“哎哟，王伯伯，这么说可没法聊了啊，回头我师父听见了，不得抽死我！”江夏连连叫苦。“哈，怕啥。你师父就不会修汽车！这点你就比他强了！不行你就直接来我们运输班，修一修车子，不比你在车间钻来钻去的好？”王……
二、书友评论
也不知道你的书里有个章是自己写的还是代笔写的，23章的时候，那人物名字混乱的，我看的都脑袋疼，看了2遍，
给你5星，是我觉得你这本书写的真的很不错，对于好多披着四合院的小说，这也算是好的了，就是写的太少啊，要养肥好累，
写的挺有意思的，在一些方向上把握的挺好，尤其是那个照片，先把安全壳扣上，这样后续发展起来才不会有那么多额外的麻烦。一些争斗方面的事情，一带而过，我觉得也挺好，不要写太多，希望后续别崩了，因为我真的挺期待你这本书的后续，
加油，希望能多更点。
好家伙，写了十万字了，还没去四合院呢。
不过写的很好，就是太短了。
如果能把秦京茹那里改改就更好了。
文笔不错，就是情节不符年代，显得幼稚，应该是作者对那个年代没有做过深入了解 ！希望继续努力！
很不错的四合院，没有四合院的鸡毛蒜皮，不过这个小反派确实过分，为国家做贡献的人都敢这么陷害，后面如果没有对应的处罚，就直接弃书
女主希望是原创女主，希望是城里人，家有军官亲属。哈哈哈哈当然什么女主都可以只要是原创女主！
三、作品赏析
“哎哟，王伯伯，这么说可没法聊了啊，回头我师父听见了，不得抽死我！”
江夏连连叫苦。
“哈，怕啥。你师父就不会修汽车！这点你就比他强了！
不行你就直接来我们运输班，修一修车子，不比你在车间钻来钻去的好？”
王铁柱满不在乎的挥挥手。
作为运输班班长的他，还真有底气说这话。
要知道卡车司机可是厂里的一号人物，一个不好车间主任他们都不会买账。
毕竟生产所需的钢锭，都要靠他们去钢厂那边拉回来。你要是跟他们有了矛盾，一句车抛锚在半路了。
就能把急需完成生产任务的车间主任夹在火上烤。
但王铁柱对江夏却是十分欣赏。
和其他的技术员比起来，江夏可谓是活好，能干，还不叫唤。
一台车子出了毛病，江夏来转悠几下，就能弄个八九不离十。换做其他的技术员？
你不拿好烟好茶伺候着，眼皮子都不抬下的。
江夏听着王铁柱这么说摇了摇头，看向江叔那边。
王铁柱知道他在心疼什么，叹了口气：“我叫兄弟们已经尽量往车间里靠了，没办法，车间门就那么高，再也倒不进去了……”
江夏感激的点点头：“我省得的，王伯伯。”
王铁柱拍了拍他肩膀，“有空还是来帮忙看下车子，别人弄的我总是不放心！”
“前两天，大件厂那边就有辆车子刹不住，冲山崖下面去了！”
“可怜哦，刚有了娃~~”
旁边一位老师傅也凑了过来：“诶！班长，是该让小江把我们的车子都看一眼，你忘了，下个班次我们可有一批钢管要送到东边水厂去！”
王铁柱闻言紧缩眉头，“哎哟，还真忘了。水厂那边啊，真是要老命了！”
江夏好奇：“水厂？离得很远吗？”
王铁柱摇摇头：“不远，一个白班就能打个来回。”
“就是，去那边有个下坡，8公里长下坡！”
“一边靠山，一边就是悬崖！”
8公里长的下坡！
江夏不由咋了咂舌，放后世来说，这种长下坡都是值得司机师傅注意的路段了。
还不要说现在的这些卡车。
打个比方，现在运输队用的是解放牌CA-10，载重4吨。搭配的是5.6升6缸发动机，最大功率才90马。
加上空车重量5吨，满载就将近10吨了。
再加上目前国情，没有哪辆卡车是载荷来的，都是超重超限。
没见驾驶员的口号就是：“多拉快跑！”
你要是就拉个荷载吨数，不说厂里会批评你，就是同事都会笑掉大牙。
上坡倒是不怕，脚踩进油箱里，使劲轰油门就是了。下坡就不行了啊，刹不住！
目前，整个轧钢厂敢跑这条线的司机，也就二十年驾龄的王铁柱了。
王铁柱拍了拍江夏肩膀：“过两天来帮伯伯看一眼，孩子半大不小的，死不起啊！”
江夏若有所思的点点头，顺便把故障分析仪展开，扫描了下停在一旁的几辆卡车。
刚扫描一辆，就发现了些小问题。
同时江夏也感觉到一阵头晕，赶紧关了扫描仪，缓了口气。
这故障扫描仪哪都好，就是扫描时候消耗的能量太大了！
能量是啥？
就是江夏吃的饭！刚才啃的馒头，还没被身体消化，就被这扫描仪消耗了大半。
“成，我这会就回去把弯折机电路图画了，部里等着要。明天我就来运输班看看！”江夏晃了晃脑袋，回答道。
王铁柱算是江夏的第一位贵人了，初进厂的时候，就是他力排众议，让江夏检修了人生第一次的卡车。
从这卡车开始，江夏才逐渐崭露头角，进而被现在的师父李长福看重的。
好人不应该出事！
江夏也不准备打扰忙碌的江叔了，反正晚上在一堆睡觉，到时候在合计。
倒是王铁柱这事比较急，再过2天就出发了……后世是怎么解决刹车片发热情况来？
风冷？缓速器？排气制动？
缓速器是不用想了，不要说电涡流缓速器，就是液力缓速器也不行啊。
排气制动~，只能用在小轿车身上，那点制动力，不够卡车看的。
风冷的话，再刹车盘上再加几个通风口？
好像可行，但转孔整体结构强度就下来了。有点得不偿失啊。
水冷倒是可行，可要建立循环通道啊，再说现在可没那么小的水泵，冷却水的输送也是个问题.
靠！
江夏停下脚步，想铲自己一个耳光。
刹车淋水系统啊！
娘的，真是修机器修魔愣了，这么简单的方法咋就想不起来！
江夏停住脚步，伸手摸兜。
诶？我的笔记本那？
哦，被师父拿走了……
算了，就一个水箱，找个学徒工都能做出来。
江夏掉头回去找了王铁柱，拿了根树枝在泥地上简单画了个图，请他按这尺寸去车间找人焊个水箱出来。
约了明天去帮忙检修汽车，又急匆匆的走了。
不急不行，没见李长福都找人来寻他了。
跟着来人一路疾跑，跑回轧钢厂办公楼旁边的裙楼，江夏已经有点喘气了。
作为一个万人大厂，轧钢厂技术科其实应分为三个部门。
质管科、维修科、研发科。
其中目前最为重要的就是维修科，人数也最多，足足40多号人，主要负责厂里所有设备的维护与管理。
当然，有实力坐办公室的，只有区区5,6人。其余的都分散在车间的维修班。
质管科负责质量管理这块，研发科就是研发新产品这块。
说出来你可能不相信，咋技术科最重要的部门是维修科？不应该是研发科嘛？
最不济，也应该是质管科吧？
呵呵，同学。不了解实际情况了吧。
要知道，对于红星轧钢厂这样的单位，设备的稳定运行是一切生产活动的基础。厂里的设备日夜不停地运转，高强度的工作使得设备极易出现故障。一旦设备停工，整个生产流程就会停滞，造成的损失不可估量。所以，能确保设备随时正常运转的维修科就显得至关重要。
那台被江夏修好的弯折机，就是最好的例子。
研发科固然重要，但新产品的研发是一个长期的过程，不可能一蹴而就。
而且在当前阶段，稳定现有的生产，提高生产效率才是首要任务。而质管科虽然把控着产品质量，但如果设备都无法正常工作，生产都无法进行，又何谈质量管理呢？
所以，质管科这边一个大办公室，就坐了七八个人。
研发科那边更可怜，只有一个孤零零的9级工程师，挂了个副科长的名头。做的最多的，还是画机械图纸。
前两天，这副科长还被组织调动，去了一所中专当老师去了。
研发科就此名存实亡。
小说《四合院，为国家做贡献，众禽慕了》试读结束！